CLASSE VESTA

La Classe Vesta a été mise en service pour la première fois en 2380. La classe a été concue pour des missions d´explorations ainsi que comme classe-test pour un certain nombre de technologies expérimentales, comme le Quantum Slipstream Drive (Transdistortion par effet de puits quantique).


Insigne de Développement de la Classe





Historique du développement



Données Techniques

Dimensions

Longueur : 672m

Diamètre : 195m

Hauteur : 88m

Nombre de ponts : 26

Tonnage : 3 321 630 T

Equipage

(officiers,sous-officiers et membres d'equipage) : 750

Civils/Familles -

Capacité maximale d'evacuation : 1500

Diagrammes




Vues






Missions

- Missions d´exploration

- Missions tactiques/Défensives

- Missions de reconnaissance/Sauvetage


Passerelle

Senseurs tactiques () et de navigation ()

Résolution courte portée : 7 années-lumière

Résolution moyenne et longue portée : 21 années-lumière


Systèmes informatiques



Propulsion

Transdistortion par effet de puits quantique

Le vaisseau est équipé de deux générateurs massifs en forme de “cornes” situés à la proue du vaisseau, permettant de “transpercer” le subespace afin d'ouvrir un “puits” quantique dans lequel le vaisseau “plonge”. Les deux cornes sont reliées entre elles par un aileron frontal conçu pour compenser les turbulences du flux quantique.

Le système est ainsi plus stable que celui déployé sur l'Intruder. Il réduit les contraintes sur la structure du vaisseau et permet de conserver le puits ouvert plus longtemps.

La limite reste celle de l'énergie. La stabilité du puits quantique dépend de deux facteurs : la masse et l'énergie. Or, tandis que la masse reste constante, l'énergie nécessaire pour maintenir le puits quantique augmente proportionnellement au temps passé à l'intérieur. Après 42 heures à distorsion 11.8, le réacteur UbiQ ne peut plus fournir suffisamment d'énergie et le puits se referme.
Le moteur est cependant capable de grimper jusqu´à un facteur de distorsion 19 pour maximum 35 minutes

TW facteur 11 : 5,4 heures pour parcourir 20 al - 50h maximum
TW facteur 11.8 : 4,1 heures pour parcourir 20 al - 42h maximum
TW facteur 12 : 3,7 heures pour parcourir 20 al - 36h maximum
TW facteur 13 : 2,6 heures pour parcourir 20 al - 25h maximum
TW facteur 14 : 1,9 heures pour parcourir 20 al - 16h maximum
TW facteur 15 : 1,4 heures pour parcourir 20 al - 8h maximum
TW facteur 16 : 1,1 heures pour parcourir 20 al - 3h maximum
TW facteur 17 : 49,0 minutes pour parcourir 20 al - 72 min maximum
TW facteur 18 : 38,2 minutes pour parcourir 20 al - 48 min maximum
TW facteur 19 : 30,2 minutes pour parcourir 20 al - 35 min maximum

Il faut ensuite environ 6 heures pour recharger l´énergie nécessaire pour un nouveau passage en transdistorsion.


Système de propulsion à distorsion


Vitesse de croisière : distorsion 8

Vitesse maximale : distorsion 9,9

Vitesse maximale enregistrée : distorsion 9,99 pendant 12 heures


Système de propulsion à impulsion

Carburant IPS - Deuterium réfrigéré pulvérulent

Réacteurs d'impulsion - 48 (2) (1/4 d'impulsion : .0625c, 1/2 d'impulsion : .125c et pleine impulsion : .25c ou 1/4 de la vitesse de la lumiere)

Ensembles de bobines excitatrices - 32

Propulseur directionnels vectorisés (VED) - 16

Système de contrôle de reaction des fusées de propulsion (RCS) : 8.4 millions de Newton de poussée


Systemes de teleportation

Systemes de communication

Armement


- 7 batteries de phaser type XII, puissance totale de 50 MW et d'une portée de 300000 km.

- 3x tube lance-torpilles quantiques Rapid Fire (Mark Q - II) - Il s'agit d'une tourelle située sous la soucoupe principale, juste devant l'antenne déflecteur. Le lanceur Mark Q-II est capable de tirer 4 torpilles quantiques par seconde. La portée est de 3000000 km.


Systèmes de défense

  • Double bouclier à fréquence oscillante aléatoire

Le système de double bouclier est une autre innovation “anti-Borg”: un premier bouclier suivant le contour de la coque est doublé par un second bouclier ovoïde qui enveloppe le vaisseau. Les deux boucliers disposent de leur propre fréquence qui oscille de façon aléatoire. Si une arme Borg parvient à s'adapter à la fréquence du bouclier externe, elle est stoppée par le bouclier interne. Si elle s'adapte au bouclier interne, elle ne peut plus traverser le bouclier externe.

Le système possède cependant un point faible : les fréquences des deux boucliers doivent impérativement être synchronisées lorsque le vaisseau tire.

Par ailleurs, les boucliers peuvent toujours être surchargés et détruits l'un après l'autre par une puissance de feu suffisante.

  • Brouillage sub-spatial interne

Le brouillage sub-spatial interne est conçu pour empêcher les drones Borgs qui seraient parvenus à pénétrer à bord du vaisseau de communiquer entre eux à l'intérieur, ni avec le Collectif à l'extérieur. Isolés, les drones ne peuvent plus mettre leur expérience et leur puissance de calcul en commun, ni faire appel à celles du Collectif pour s'adapter aux tirs de phaseurs et autres armes utilisées par les défenseurs du vaisseau. Et lorsqu'un drone parvient malgré tout à s'adapter par lui-même, il ne peut transmettre l'information ni à ses camarades à bord, ni au Collectif pour les prochaines rencontres.

Le système est actif, il cesse donc de fonctionner en cas de coupure d'alimentation. Par ailleurs, les drones à bord du vaisseau peuvent toujours reprendre contact avec le Collectif si jamais ils parviennent à assimiler les systèmes de communication.

Après de longues et houleuses discussions, il a été décidé de ne pas étendre ce brouillage à l'extérieur de la coque. Il représenterait certes un avantage indéniable en combat, mais d'une part les vaisseau Borg disposent de systèmes de communication internes alternatifs, et d'autre part, si un Cube parvenait à s'enfuir après avoir été soumis à ce brouillage ou si le vaisseau lui-même devait battre en retraite, le Collectif pourrait utiliser les informations recueillies pour s'adapter au brouillage, le rendant inutile.


Divers

Unités produites

Hangar principal & secondaire





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scitech/asdb/vesta.txt · Dernière modification: 2018/09/15 15:52 par tanaka
 
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