INTERCEPTEUR CLASSE AEOLUS

Introduction


La navette de classe Aeolus a été développée pour remplacer les chasseurs peregrines désuets et apporté un soutien au vaisseau lors des combats.
Elle à été créer par l'Advanced Starship Design Bureau (ASDB).


Personnel


- 1 pilote


Dimension


Longueur : 5m80
Largeur ailes pliée : 4m50
Largeur ailes dépliée : 8m00
Hauteur : 2m00

Tonnage : 6 tonnes

Coque en alliage Deutérium / tritium renforcé par quatre centimètres d'armure ablative légère.


Capacité offensive


- 2 canons phaseur à pulsation de 460MW
- 10 Mini-Torpilles Multi-Usage (MTMU) (cinq sous chaque ailes)


Capacité défensive


- 1 bouclier de 875TW capacité
- 1 déflecteur
- 1 cockpit éjectable en dernier recours.


Moteurs


Deux moteurs à impulsion MkVI à trois étages de compression.

Vitesse max. : 75'000 Km/s
Vitesse en surimpulsion : 86'000 Km/s

8 propulseurs de manœuvre spatiale capable de faire un looping en 2,1 sec et un tonneau en 3,6 sec.

Pour limiter l'encombrement imposer par des propulseurs de manoeuvre atmosphérique, la navette est profilée et équipée de volets de manoeuvre pour permettre des vols en atmosphère.


Historique


Conçu en 2374 par l'Advanced Starship Design Bureau et par un groupe de travail de Starfleet Ingeneering, le programe Aeolus avait pour objectif de remplacer les chasseurs Peregrine devenus désuet et d'offrir une force embarquée aux navires de la Fédération de type Sovereign ou Galaxy.

Image










 
scitech/asdb/chasseur_aeolus.txt · Dernière modification: 2015/12/20 12:29 par tanaka
 
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